
東京メトロ新木場車両基地で10000系の写真撮影会に行ってきました。
新木場車両基地は新木場駅から徒歩30分くらいにある、
有楽町線の車両車庫です。
10000系は有楽町線の先月デビューした最新車両で、
将来は池袋から新宿三丁目から渋谷間を建設中の
13号線の車両として使われます。
10000系と有楽町線の7000系と07系と一緒に並んでの貴重な撮影イベント。
なぜ貴重なイベントかというと07系が東西線へ転籍し、
将来有楽町線上で姿を消し、
3形式車両が今後見れなくなってしまうからだ。

ちなみに惚れ込むほど鉄道ファンではないが
愛着ある電車は好きな方です。
そんなことはどうでもいいが、
鉄道ファンや電車や家族連れが多かったです。

10000系は東京メトロの最新鋭車両で、
ドア上部に車内液晶ディスプレイを搭載し、
バリアーフリーの構造になっているそうです。
デザインが斬新かつ原点回帰な特徴で、
初代の丸ノ内線を彷彿させるランプや
先頭車の貫通扉は5000系以来の中央設置、
昔ながら警笛音と古きよきものを現代に蘇らせています。





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10000系の右隣には07系。
1992年(平成4年)に増発用に登場した車両だが、
東西線の5000系の置換えのために東西線に転籍し、
東西線カラーの07系がまもなく登場する。
有楽町線カラーの07系が見れるのもあとわずかかもしれない。


07系の一番右隣は7000系。
有楽町線が開通した1974(昭和49)年から使用している車両。
先頭部分が斬新なデザインで初期車と後期車と
車内の装備やデザインが違う。
初期車には扇風機があることに大きな違いがある。
LEDの車内案内表示やピンク色を基調とした内装に変わったが
1970年代に走っていた雰囲気が残ります。






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いろんな電車が一堂に揃って見るのもいいもんですね。
暗い地下の中を走るのだから青空のしたで見るのも
また違った雰囲気で見れますからね。
線路内を歩くので足元にはご注意下さい
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posted by Na’See at 22:40| 東京 ☔|
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