
路面電車と言えばベルがチンチンと発車合図を鳴らす電車の事を
チンチン電車といいますね。
現在東京都内で路面電車が通ってるいるのは、
都電荒川線と
東急世田谷線の2路線のみ。
だがこれらの路線はほとんどが専用軌道で、
道路で走行する軌道は一部分だけ残っています。
昭和30年代までは都内に網の目のように都電が走っていて、
都民の足として親しまれていました。
戦後の高度経済成長で自動車の普及で低速運転の路面電車が邪魔者扱いと
地下鉄網の発達で経営が悪化し路面電車の不要論が高まり、
1967(昭和42)年から1972(昭和46)年にかけてほとんどが廃止となった。
東急も世田谷線の他に玉川線もあったのだが、
都電の同様の理由と渋谷〜二子玉川園(現・二子玉川)の
地下鉄新玉川線(現・田園都市線)と首都高3号線建設を理由に
1969(昭和44)年に世田谷線を残し玉川線を廃止。
廃止により都電荒川線と東急世田谷線の現在の2路線が残った。
二つの路線が残った理由はほとんどが専用軌道で代替する交通機関がなかった事と
沿線住民の強い要望が存続できた事が大きな理由です。
荒川線は荒川区三ノ輪から町屋、北区王子、豊島区巣鴨、東池袋を通り
新宿区早稲田まで12.2kmを結んでいます。
1両編成のワンマン運転で、チンチンとベルを鳴らし運行しています。
世田谷線は京王線の下高井戸駅から小田急線の豪徳寺(山下)を通り、
東急田園都市線の三軒茶屋駅までを5.0kmを世田谷区内を通っています。
こちらは旧式の車両から最新鋭の300系に全て置き換わり、
2両編成で運行しています。
都電は荒川線は下町を通り、世田谷線は山の手を通り、
それぞれ街の雰囲気は異なるが、
住民の足として今も昔とかわりなく親しまれている。
最近では路面電車は地球環境に優しい乗り物として見直されつつあります。
二つの路線は地域に愛されている乗り物に人に暖かく優しい電車なんでしょうね。
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posted by Na’See at 19:19| 東京

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